今年上半年，广汕高铁全线正线铺轨完成、南中高速与深中通道正式联通、深港公交地铁扫码互联互通、“港车北上”七一正式实施………粤港澳大湾区软硬联通建设迎来复苏后的井喷，交通一体化进程也明显加速。
支付宝数据显示，自1月份恢复通关至今，每天有数百万人在粤港澳大湾区跨城通行，居民消费已恢复至2019年同期消费金额的140%。而港版支付宝AlipayHK则显示，香港人第二季度到内地消费金额和笔数环比飙升超3倍，显示跨境通行趋于频繁。湾区人气重新回归，出行、消费数据半年内呈现阶梯式上涨。
上半年湾区出行创下“高流量”
(相关资料图)
口岸过关大排长龙、大包小包“反向代购”、各大景点人群扎堆。今年上半年，粤港澳大湾区人气肉眼可见地旺盛，那个充满活力的湾区又回来了。
春节期间，深圳各口岸累计出入境旅客超50万人次；清明节和香港公众假期期间，深圳口岸迎客超300万人次；“五一”假期期间，香港出入境人次逾332万……“赴港澳游”“湾区游”火爆的话题，几乎刷遍了上半年每一个假期。
不光是旅游，自恢复通关以来，湾区出行迎爆发性增长。使用支付宝交通出行服务次数，已恢复至2019年同期的153%，每天有数百万人在粤港澳大湾区跨城通行，居民工作、商务、求学、旅游、交流学习往来更加频繁。
早在2019年，AlipayHK就通过Alipay+跨境支付方案联通内地所有商户，恢复通关后，不少香港居民发现，来到内地可以直接实现用AlipayHK扫码支付。带动更多香港居民周末湾区内地游，单在6月周末以及假日，使用AlipayHK在内地搭车笔数较工作日增2倍。
人们的“双城生活”“多城生活”也随之回归，根据支付宝数据统计，湾区跨城通行最热门往来城市分别是广佛、深莞以及广深之间的往返。
“扫码乘车”场景增至湾区9城
湾区出行创下“高流量”，也带来了软硬联通建设的提速发展。
1月8日恢复通关当天，深铁集团发布消息称，乘客可以使用深圳地铁、AlipayHK（港版支付宝）、支付宝中的任意一个App，即可在深圳地铁或香港港铁的重铁网络刷码乘车。到了6月初再传好消息，深港公交也实现了乘车扫码互联互认互通。
至此，粤港澳大湾区可扫支付宝乘车城市已增加至9城。从越来越多的城市，支持扫码乘坐地铁、公交；到乘坐高铁、轮渡也像乘坐地铁扫码一样方便，再到香港本地电子钱包AlipayHK也能在湾区内地城市扫码乘车……“一码通行”的版图正在不断扩张。
如今，内地居民可以只携带一部手机，去香港乘坐港铁、所有巴士、部分绿色小巴和部分轮渡，而香港居民也可以拿着本地的电子钱包AlipayHK，在深圳扫码乘坐公交地铁，在广州、佛山、中山乘坐公交。除此之外，广深城际、穗深城际等五条高铁线路也支持支付宝扫码乘车。未来，相信还会有更多出行场景打通扫码乘车。
一方面是软联通的提效，另一方面是硬联通的建设。今年以来，广深港高铁恢复通车，广汕铁路、深茂铁路、佛莞城际铁路等一批项目先后开工，深中通道、黄茅海跨海通道建设有序推进，基建建设让湾区地理距离缩短，“轨道上的大湾区”不断加速，预计2035年主要城市间将实现1小时通达。
零售、餐饮、电商消费增长稳健
交通的通达、人气的回归，也带来了消费数据的稳定增长。据支付宝统计，2023年上半年，湾区居民消费增长态势稳定向好，已恢复至2019年同期消费金额的140%。湾区居民消费中，零售消费、餐饮消费和电商消费三个行业构成大头。
今年以来随着各地的放开，贸易往来和出境游率先激发了港澳地区的消费新活力，澳门、香港两地消费规模同比增幅最高，此外大湾区内同比增幅最高的top3～top5城市分别是珠海市、佛山市和深圳市。
业内分析，移动支付在本轮香港旅游回归潮中，推动效应明显。今年暑假AlipayHK和支付宝与香港零售管理协会推出的“香港开心购物节”，AlipayHK及支付宝将协助130个品牌派发价值约15亿元的购物礼遇和体验项目，从而振兴香港零售业，为香港经济注入新动力。AlipayHK数据显示，过去一年香港商户受惠双钱包的流量曝光，超过3500万张优惠被两地居民领取使用，带来生意增长。
专家：湾区出行、消费呈现“双向奔赴”
广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明指出，从今年上半年湾区出行、消费的数据来看，粤港澳大湾区属于“双向奔赴”，从过去内地居民单向奔赴港澳购物，到如今港澳居民掀起回内地热，软硬联通建设为居民便利往来打下坚实的基础。
不光是出行流动方向上发生了变化，马向明认为，消费结构上也有变化。不单单是景点、购物和餐饮消费，如今更多内地居民赴港澳进行“文化消费”，周末或节假日选择逛个展或者看个电影，而香港居民来内地深度游也变多，从简单品尝美食到深入了解城市规划，这些都是粤港澳大湾区融合发展向纵深推进的信号。
《2023年广东省政府工作报告》也指出，纵深推进粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设，积极作为深入推进粤港澳大湾区建设。其中包括：深入实施“湾区通”工程，加快建设“数字湾区”，实现湾区政务通、营商通、要素通。
对此，马向明表示，“数字湾区”建设需要回归到人的使用，如今，移动支付和一码通行已经解决了湾区居民出行、消费便利化的问题，除了这两个场景，还可以考虑居民文化消费、指尖办事的互联互通，让“一码通湾区”推广至更多湾区线下场景。