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4月26日，如祺出行正式获批在广州开展智能网联汽车示范运营资格，这意味着如祺出行自有的Robotaxi车队将正式上线运营，加速推动自动驾驶商业化落地的战略迎来新里程碑。
如祺出行采用广汽Aion LX Plus打造的自有Robotaxi车队。（如祺出行供图）
如祺出行日前收到的《智能网联汽车示范运营资格通知书》显示，如祺出行获批准在广州南沙开展自动驾驶示范运营。这标志着如祺出行自有的Robotaxi车队将在广州南沙向用户提供网络预约Robotaxi服务。据公开信息，广州市截至目前仅批准了3个智能网联汽车示范运营资格。
即将投入运营的如祺出行自有Robotaxi车队，使用全新Robotaxi车型广汽Aion LX Plus，该车型由如祺出行与战略合作方联合打造，已于2022年12月入选广州市智能网联汽车第二批车型准入目录。
作为广汽集团旗下智慧出行平台，如祺出行致力于推动自动驾驶商业化落地。早在2022年10月，如祺出行就与战略合作方率先在广州南沙开启有人驾驶车辆与自动驾驶Robotaxi混合运营，开始向平台注册用户提供收费的Robotaxi服务。作为粤港澳大湾区首个实现Robotaxi混合运营的出行平台，如祺出行通过真实出行场景和运营数据，不断反哺自动驾驶技术迭代和运营能力升级，迈出了自动驾驶商业化的关键一步。
近年来，如祺出行在“双轴驱动”战略布局下，依托平台的服务运营能力和海量数据优势，正高效构建全开放的L4级自动驾驶运营体系，推动可商业化的自动驾驶产品落地应用。目前，如祺出行已先后推出了国内首个全开放性Robotaxi运营科技平台、Robotaxi运营监管平台，与多家自动驾驶公司完成系统和数据对接；上线了Robotaxi车辆管理系统，全方位保障所有接入平台的Robotaxi车辆运营稳定性和经济性最大化。
如祺出行自有的Robotaxi车队投入商业化运营，一方面将推动如祺全开放的L4级自动驾驶运营体系的升级，加速自动驾驶运营能力迭代，为更多自动驾驶公司提供Robotaxi运营解决方案，向更大范围的用户提供高品质的Robotaxi出行服务；另一方面，基于自有的Robotaxi车队运营数据，如祺出行将进一步提升在数据采集、标注、管理和模型训练、仿真场景、高精地图等智驾工具链各环节的技术能力，支持整车厂自动驾驶解决方案的研发和迭代，从技术价值链上游全面推进Robotaxi的前装量产和商业化落地。