为汇聚全球智慧与先进理念，推进深圳梅林关枢纽地区的迭代发展，由深圳市规划和自然资源局、深圳市龙华区人民政府主办，深圳市规划和自然资源局龙华管理局承办的《深圳市梅林关片区城市设计国际咨询》3月27日正式启动，现面向国内外优秀的设计机构开放报名登记。
本次国际咨询旨在汇聚全球智慧、汲取世界先进发展经验，以建设大湾区数字经济核心引领区、数字科创先锋示范区为目标，立足国际视野、践行前瞻理念、运用创新技术，集聚数字经济、数字科创的高端人才和企业，打造一座示范先进营城理念、独具活力的产业综合城区，引领片区高质量发展和高品质建设。
(资料图片仅供参考)
梅林关片区位于深港科技创新中轴中部，是深圳市打造“全球数字先锋城市”的核心引领区。梅林关片区作为深圳市龙华区的“南大门”，山水资源条件优越，多条轨道汇集（轨道4、6、22号线及广深中轴城际线），可建设空间范围约1平方公里。
梅林关战略区位示意图。
本次国际咨询，共包含三个层次，即规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围：
规划研究范围：东至银湖山，西至玉龙路，南至梅林山、银湖山，北至民乐路，总面积为3.78平方公里，并考虑与深圳北站、华南国际物流中心、民乐村、梅林山、银湖山、民治水库等周边片区的统筹协调关系。
城市设计范围：东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道、新区大道、金龙路，面积为1.10平方公里。
枢纽核心区建筑概念设计范围：由参赛机构根据城市设计方案划定，要求包含4条轨道线换乘站点且范围不小于20公顷。
梅林关片区城市设计国际咨询范围。
据悉，在粤港澳大湾区发展战略和深港创新合作背景下，梅林关片区的战略价值逐步显现，发展目标持续升级。2023年2月召开的梅林关片区发展工作会议上，深圳市政府明确提出将梅林关片区打造成“世界级数字经济核心区”的发展目标。
本次咨询内容包括：规划研究部分，片区功能策划、 片区公共空间及慢行体系研究；城市设计部分， 总体设计理念、三维功能布局、立体公共空间设计、空间形态与风貌设计、综合交通设计、分期实施策略；枢纽核心区建筑概念设计部分，建筑设计理念、建筑功能业态策划、枢纽换乘流线设计、立体公共空间设计、建筑形象设计、可实施的结构设计。
本次国际咨询采用全球公开报名的方式，不设资质要求。允许参赛单位以联合体形式报名参赛，联合体成员不超过三家。熟悉中国国情并具有类似经验的团队将优先考虑：具有丰富的城市大型枢纽地区的城市与建筑设计项目经验，具有复杂的城市交通问题的研究能力与经验，具有环境营造及公共空间设计经验。
本次国际咨询分为“报名及资格预审”“方案设计”和“成果评审”三个工作阶段。成果评审委员会拟于2023年6-7月，在入围的8家参赛单位中选出前三家单位推荐给主、承办方。优胜奖（1名）将获得人民币480万元的奖金和整合深化费用。