未来某一天，人们会不会像哈利·波特骑着扫帚一样，驾驶飞行汽车“天马行空”？像孙悟空一样乘着筋斗云，去向千里远方？
3月12日（周日）晚9:10，广东卫视纪录片式高端访谈节目《邓璐时间》第四季“对话未来”将迎来收官，聚焦未来出行方式的巨变，看智能汽车企业如何为制造业的高质量发展添砖加瓦，节目对话小鹏汇天创始人、总裁赵德力，讲述电动汽车飞上天背后的故事。
在野草丛生的基地上 飞出自由路
(相关资料图)
小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，拥有多年的低空载人飞行器、飞行汽车研发、无人驾驶/自动驾驶系统开发、试验及试飞经验。作为创业者，赵德力前瞻城市立体交通的发展趋势，作为“飞天冒险家”，早在孩童时期，他坐在洞庭湖畔看着田间洒农药的飞机时，就已经对飞行心生热爱。
长大以后来到东莞闯荡，赵德力某天下班闲逛公园时，发现许多人都在玩一种航天器外观的无人机，就像自己小时候爱玩的遥控直升机一样，这再度点燃了他探索飞行领域的兴趣，后来更让他把全部积蓄投入到低空载人飞行的研究中去。
只有成功飞起来，别人才会相信你有多厉害。在野草丛生的飞行基地里，赵德力开启了无数次的起飞尝试，两年多的时间，他通过配重（无人）的方式进行了超过1500次飞行，确认飞行情况稳定后，决心“自己上去飞一次”。
第一代“飞行摩托”第一次成功试飞前三天，是赵德力母亲的七十大寿，因为担心最坏的情况，他极力控制自己再忍几天。直到2018年6月26日，在八米高空上平稳悬停的瞬间，赵德力的追梦之路，终于迎来了极具意义的里程碑时刻。
多年来，赵德力享受飞行带来的自由和乐趣，但摔完再飞也是害怕的，他常说：“别人创业亏钱，我可能会丢命。”每次试飞降落时都给自己“比个耶”，这个仪式感包含怎样的意义？他将在节目中讲述自己用生命追逐梦想的故事。
在特殊的汽车赛道里 飞出商业路
小鹏汇天汇集了多个领域的高新技术研发人才，目前拥有员工近800人，其中近85%为飞行汽车研发人员。但在赵德力创业初期的至暗时刻，“当时公司最惨的时候只剩下一个工程师和我，就我们两个人。”
故事的转折发生在2020年7月，小鹏汽车董事长何小鹏前往东莞找到赵德力。
赵德力对何小鹏说：“先飞？还是先聊？”
何小鹏爽快答道：“先飞呗！”
双方达成合作后，赵德力的团队正式从东莞搬到广州，资本的注入终于让梦想变现。飞行汽车是个颇为特殊的赛道，它需要勇气，需要想象力，也需要思考造出来“给谁飞”“在哪飞”的现实问题。航空要理解商业，商业要尊重航空。节目中，赵德力将呈现自己带领团队实现这两个不同领域的超难融合的思考与实践。
面对入局者参与竞争，小鹏汇天还要解决“既跑又飞”的技术难点，为了减轻车身的重量，甚至精确到每克进行调整。如何让车子飞起来？如何建起自己的“核心技术护城河”？小鹏汇天在把控动力和飞控两个关键环节上，以核心技术为基础，凭借自主研发实现“不可能”。
在划时代的交通巨变中 飞出强国路
全球第一架可以垂直起降的电动飞行汽车，飞出一个划时代的改变，一个人的梦想，放大到为全人类带来便捷出行方式。2022年10月，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞，全球瞩目，也证明着高质量发展是中国企业，特别是中国的制造企业，走向全球的必由之路。
过去，中国航空发展水平曾落后于世界，如今面临赶超的机遇，赵德力希望，小鹏汇天要为“航空强国”的目标助力，在电动航空时代，做全球第一。