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2月23日，美团无人机团队宣布其城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定，并获颁《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》，批准函显示试运行地点位于深圳。同日，美团城市低空物流解决方案中的调度系统——美团无人机深圳空中运行管理中心也首次对外亮相。“无人机之都”深圳的市区上空将变得越来越热闹。
该审定结果意味着美团无人机具备了成为一家城市级货运航空公司的资质能力，初步开启商业化运营等工作。在同期亮相的美团无人机深圳空中运行管理中心内，其自研的运行系统可自主完成半径600公里内的订单航线调度工作，现场机组人员主要确保系统和无人机运行正常，以及突发事件处理等工作。
深圳空中运行管理中心通过自研运行系统连接着远程机组、飞行器、机场以及空中交通规划控制模块等单元，借助先进的人工智能技术，可自主调度半径600公里内的无人机。该系统理论上可同时完成每平方公里7000架无人机的调度工作；同时，它还会实时收集无人机队状态信息并提供给远程机组与其他重要系统，智能识别设备的运行情况，任何类型的异常发生，系统均会在100毫秒内做出判断，系统会基于判断自动触发无人机悬停、避障、重新规划航线以及紧急备降等操作，在必要时还会控制降落系统，完成开伞动作，最大限度化解飞行安全风险。
截至2022年底，美团无人机于深圳的试运行航线在5个商圈落地。
公开资料显示，截至2022年底，美团无人机于深圳的试运行航线在5个商圈落地，航线覆盖18个社区和写字楼，可为近2万户居民服务，配送商品种类超过2万种，涵盖餐饮、美妆等多种类型。在过去不到一年的时间里，鲜花、拉面、奶茶等餐饮食品，以及纸尿裤等日用品陆续被无人机送上“空中快速通道”，短则几分钟，长则十来分钟，载着货品的无人机就能将商品送到用户手中。
粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济研究中心主任李世鹏表示：“低空空域将成为实现未来新型商业价值和社会价值的重要生产要素。在距地面120米以下的低空空域范围内，深圳具备很强的低空资源优势，适飞空域占比达65%。深圳市丰富和完善的低空经济政策将为无人机技术研发、商业场景探索提供有力的支撑，将加快低空空域从自然资源向经济资源转化的过程。”