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基于渗透率的提升，新能源汽车今年春节期间出行量大幅增长。根据蔚来提供的数据显示，从1月13日到2月5日，蔚来在全国的348座换电站向所有蔚来的车主提供了超过124万次换电服务；在全国高速公路为用户提供免费换电超过37万次。其中，1月27日（正月初六），高速公路单日换电单量达到峰值23,866次。
对此，蔚来创始人、总裁秦力洪在2月6日的媒体沟通会上表示，2023年，国内新能源车市场增速还将继续提高。
据悉，今年春节，蔚来在全国范围推出了高速免费换电措施，安排超过7,000人参与24小时换电服务。蔚来还是中国市场建设充电桩数量最多的汽车品牌，今年春节期间，蔚来充电桩累计服务总订单数达到了901,900次，到目前共建成13,629根充电桩。
值得一提的是，今年春节期间，蔚来充电桩中76%电量服务了其他品牌车主，包括比亚迪、特斯拉、小鹏、理想等。有车主在当天会上表示，若其他品牌都能像蔚来一样开放充电设备，未来会有更多人会首选电动汽车。
“对于蔚来而言，2023春节出行服务保障计划是一次服务练兵，目的是应对2023年可能出现的大规模市场增长，确保服务先行。” 秦力洪说，蔚来的换电站不是太多了，而是太少了；蔚来今年考虑会增加布局换电站，比NIO Day 2022宣布的400座还要多。
目前，蔚来已完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。5纵覆盖G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速；3横包括G50沪渝高速、G30连霍高速苏陕段、G60沪昆高速沪湘段；8大城市群有京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群、山东半岛城市群、长江中游城市群、中原城市群。
此外，有专业人士提出，随着我国新能源汽车产业整体的稳定推进，加之纯电车渗透率不断提升，以蔚来为代表主打高端市场的纯电动汽车品牌有望继续扩大市场。
统计数据显示，蔚来2022年在40万元以上的纯电细分市场占有率已达到了73.9%。会上，秦力洪还透露，今年上半年，蔚来会加速推出第二代技术平台新车，预计到6月时，蔚来一共会有8款产品组成矩阵。