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近日，深圳机场货物安全检查技能培训班正式开班，来自云途物流、跨越速运、博立航空、美邦国际等10余家重点物流快递企业的货物安全检查工作人员参加为期一周的免费培训。这是深圳机场主动前移安全关口，从源头强化航空货运安全管控，服务物流企业，推动货运高质量发展的新举措。
记者了解到，今年深圳为了保供应链产业链安全畅通，加大物流行业纾困扶持力度。陆续推出针对海陆空铁等多种运输方式的补助政策，实行深港跨境口岸接驳站和综合接驳站免费为跨境货运车辆提供服务，主动对接受疫情影响的道路货物运输行业“两企两个”群体提供融资支持。截至11月8日，已为市场主体减负3.56亿元、惠及市场主体4318家次，后续还将发放4.92亿元补助资金。
另外，为促进交通物流业稳健发展，深圳继续实施了现代物流业领域资助政策，对重点物流企业贴息、运输结构优化调整、物博会展位费等进行资助，推动现代物流业向智慧化、绿色化、国际化转型升级。出台民航领域产业资助政策，开展全货机、客改货以及提升机场集货能力资助，大幅度提升国际航线资助力度，预计3年内新开和加密国际货运航线 15条以上。两项政策3年将发放资助资金约20亿元。
据介绍， 深圳对交通物流业资助力度居全国城市前列，比如，对物流企业贴息资助最高达300万元，远高于广州200万元、上海临港新区80万元。又如，在全国率先实施对航空公司每开通一个新航点给予500万元的一次性资助政策，洲际航线第一年给予出港航班25万元/班，高于海南15万元/班，与广州25万元/班持平，国内航线给予出港航班5万元/班的资助，高于海南2.4万元/班、青岛4万元/班。
最近刚上新三板的深圳迅航星辰国际供应链有限公司朱总告诉记者，深圳还优化跨境贸易通关服务，给货代物流企业进出口带来了方便。在进口方面，推广“两步申报”模式，已实现海陆空口岸全覆盖、应用率达40%，企业凭提单主要信息完成概要申报后即可先行提离货物，后续可在运输工具申报进境起14日内完成完整申报及缴纳税款等流程，整体通关时间压缩80%以上。在出口方面，实施出口货物“海空港畅流计划”，建立“前置理货区”，通过“提前报关、智能分流、顺势查验、嵌入监管”实现空港货物通关流程前置，压缩货物在港区停留时间，查验整体耗时缩短95%，出口货物库内停留时间缩短30%。